今年,廈門多次遭遇特大暴雨襲擊,不但“全城看海”,還付出了生命的代價。城市建設應該怎樣調整,才能有效應對暴雨洪水?昨日在廈門召開的極端暴雨事件和防洪減災國際學術研討會上,國際著名水文氣象專家林炳章教授建議,廈門可借鑒美國經驗,建設一座“海綿城市”。
林炳章是廈門人,現任南京信息工程大學水文氣象學院院長、應用水文氣象研究院院長、教授、博導。他還是美國防洪標準制定、防洪區域規劃研究的一位主要領軍人和承擔者。
林炳章從小在廈門長大,1963年才離開廈門,他還記得,1958年廈門也遭遇過罕見的特大暴雨,但城市受淹并不像今年這樣嚴重。
為什么會這樣?他認為,一個重要原因是城市發展太快,原本可以讓雨水滲透的草地、水溝,全部被硬化,變成了馬路、停車場,雨水滲不下去,就造成了積水。
和上世紀相比,現在雨水匯流的速度也比以前更快,因為都市密度大,熱氣徘徊在城市上空形成熱島效應,水汽也集中在城市上方,會帶來比周邊更多的降水。
對于這個問題,林炳章提出,廈門在發展的同時,應注意與大自然的協調,注意保護環境,建小區要考慮積水在當地消化,不要把水放到外面去,“海綿城市”是一個很好的發展方向。
林炳章介紹,“海綿城市”的理念,在美國丹佛已經實踐得非常成功,就是在城市的小區里布置若干地塊,用吸水材料建設,作為“海綿體”,平時是市民的休閑公園,暴雨的時候就作為蓄水的地方,這樣可以把水消化在本地,避免匯集到一起形成洪水。
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臺海網(微博)10月28日訊 據海西晨報報道,今年廈門發生了幾次內澇,前不久浙江余姚也因為臺風“菲特”帶來大量降水發生了極嚴重的內澇,還有深圳,以及去年的北京……城市內澇為何越來越頻繁?
昨日,“極端暴雨事件和防洪減災國際學術研討會”在廈門召開。 國際著名水文氣象專家林炳章從小在廈門長大,今年他看到廈門內澇的照片時,非常震撼,“廈門是一個海島,本不應該受淹的”。
林炳章說,強降雨、水土流失導致城市下泄堵塞、行洪道上有不該有的建設,這是暴雨引發嚴重后果的原因。特別是行洪道上一些不該有的建設。林炳章說,我們國家洪災死的人90%都是因為這個原因,這次余姚就是很大的教訓,還有去年北京的洪災,都是行洪道上開發密度過高所致。
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林炳章說,城市內澇有幾個具體原因。城市發展太快,把雨水要滲入的草地、水溝全部變成了硬化的馬路,小區里的綠地也硬化成了停車位,雨水無法滲入到地下,“這個問題很可怕,應該引起重視”。此外,熱氣徘徊在城市上空形成熱島效應,水汽也集中在城市上方,會帶來更多降水。
林炳章建議,城市開發建設時,要考慮讓積水在當地消化,不要流出去匯流到一起,形成洪水。
“海綿城市”是一個非常好的發展方向。林炳章說,這在美國丹佛已經實踐得非常成功。在城市社區里布置若干地塊作為“海綿體”,平時作為市民的小公園、休閑場所,下暴雨的時候就作為蓄水的地方,像海綿一樣可以吸水、放水,這樣可以把水消化在本地,避免匯集到一起形成洪水,也可以讓原來流到百姓家里的水流到這里面來。