世界最大化工企業的生產基地距離你家需要有多遠，答案幾乎會讓所有人大跌眼鏡——20米。
對于德國路德維希港的居民來說，這已是習以為常的現實：走過巴斯夫設在此處的生產基地邊的一個街道，你就能找到自己家的門口。
這在非常注重環保、創造理想人居的德國非常罕見。而且，若放在其他歐美地區、化工業爆發式增長的亞洲，也是一個奇跡。不管是政府，還是化工企業自身，都希望把工廠置于遠離鬧市區的化工及工業園區。
路德維希港的特殊地理位置會讓人好奇，巴斯夫該怎么處理與社區居民之間的關系，它的安全、廢水排放到底做得怎么樣？
和諧社區關系
距離法蘭克福約1個多小時車程的路德維希港市，一幢寫著“BASF”四個英文字的高層白色建筑會提醒你，化工廠就在此處了，它也是巴斯夫歐洲最大的化工基地及研發中心所在地。
雖然有10平方公里的長方形廠區足夠龐大了，但在里面一轉，你會發現這里真是井然有序的擁擠。最寬的一條路，估計也只能并行4輛中型卡車。它不像上海化工區那樣，兩個裝置之間能隔上數百米。
據巴斯夫公司一位講解員介紹，這里有2000幢建筑物、2000公里地上管道、115公里的公路、160多套裝置。
從白色大樓旁邊的訪客中心四樓窗口向外望去，記者發現，街對面就是一幢幢五六層的居民樓，幾十套排列有序的別墅也沿街而立。
“對面全都是居民區，我們離他們約有20米左右的距離吧。”巴斯夫路德維希港生產基地社區關系負責人沃爾夫（Karin Wolf）告訴《第一財經日報》。
130多年前，一家生產染料的苯胺堿廠在路德維希港誕生，它也是巴斯夫的前身。此后工廠逐步擴大，但上世紀二三十年代該基地因戰爭而被摧毀，1945年員工們再度于原址重建了該廠。
沃爾夫說，隨著基地的不斷壯大，巴斯夫的某些職員也把家安在了公司邊上，居民區逐步形成。
但現在，住在巴斯夫工廠附近的人包括了各行各業，并不單一。
而在環保、安全概念還沒有完全建立起來的多年前，有些化工廠則直接建在居民區附近。
如今，隨著公眾環境意識的增強，類似廈門居民要求“PX工廠”搬離廈門、中石化煉油廠需撤出廣州等一系列事件也提醒著很多企業，要注重化工裝置對人們生活環境的影響。
如何與如此近距離的社區居民友好相處，是一門學問。
巴斯夫安特衛普高級傳播主任Philippe Heyvaert告訴記者，公司會不定期地組織每個社區居民來化工廠參觀，每隔一段時間也會舉行一次社區咨詢會議。
“咨詢會議會涉及環保、安全等等。兩周前，我們就開過一次會。當時廠區發生了一個小事故，居民們想知道究竟發生了什么事情，我們做了相關的解答。下個會議將在6月份召開。” 沃爾夫表示。
這些互動會帶來不少好處。比如，如果某個化工裝置的聲音過大，工廠員工會在收集到居民的反饋后，及時了解情況，并做一些方案。另外，有些居民的建議，也可以成為企業相關安全設施的標準之一。
安全為首位
社區與工廠這么近的距離，居民很容易擔心起工廠的安全性。
巴斯夫集團工藝安全總監Gerhard Kuhn對記者表示，公司雖有眾多的化工裝置，但每一個裝置建設前都要進行風險評估。“簡單地說，裝置在設計時我們就要確定，它對人、環境是否會造成危險。”
一個化工裝置的工藝安全理念共分為多個步驟：要使用風險最小的化學品和反應裝置（如一些毒性小的化學品一定是最佳的選擇之一）；對于裝置的數量、產生的壓力和溫度要精心設計（如降溫、降壓設計）；選擇合適的建設場地，與其他建筑等保持合適的距離；接下來就是對于設備和非爆炸性原料的選擇。
在工藝控制上，如果要采用一些危險性高的原材料或者化學品的話，其運營要額外保護。
而且，防護設備、多重安全措施也需要多加考慮。安特衛普基地的聚氨酯原料生產總監Koen Vandewalle帶著記者來到了MDI制備過程中需要的光氣裝置前。
由于光氣有劇毒，任何接近者都要佩戴光氣卡、呼吸機以應對可能出現的突然狀況。“它有五重安全保護措施，而一般的設施只需要三重。”
Gerhard Kuhn說道：“總之，一個設施在建設之初就要想好它應建在何處、用哪些材料、怎樣設計可以最大限度降低危險的發生。而且，與該裝置有關的設施、安全技術數據、技術參數也需全部備案。針對危險性較高的裝置要反復檢查工藝流程、管道儀表上的細節問題。隨后，設計和安全人員再把建議書交給董事會，看看領導們是否批準。”
Koen Vandewalle還告訴記者，設計的細節對于一家企業是非常關鍵的。
比如，巴斯夫某裝置的旁邊連接著職員的辦公樓，但兩幢樓之間隔著一層厚厚的墻壁。這種墻壁不僅能防止火災的擴散，而且能完全避免火災發生時直接威脅到工作人員。
記者在現場還看到了一個特別設計：部分大樓出入口的門框上配有淋浴龍頭。原來，一旦出現火災事故，員工可馬上跑到這樣的龍頭下做淋浴處理，盡快滅火。
只有把每個細節確認好，才能最大限度地保障工廠運轉正常，進而為周邊居民創造一個安全的生活環境。
“2009年巴斯夫發生了250起的小事故，請注意，我們是把一些爆破片、開關和警報、一些防護設備不能啟動等眾多小問題都稱之為事故，但因工藝引發的事故是沒有的。” Gerhard Kuhn表示。
污水排放謹慎
緊靠著萊茵河的巴斯夫路德維希港基地，不僅每天從綠波蕩漾的萊茵河中獲取3696立方米的河流水，也格外注意水質的保護、減少廢水的排放。否則，周邊居民肯定會抱怨連連，2000萬人口的飲用水質量也將成問題。
污水處理廠負責人Peter Schmittel向記者介紹說，設立在郊區的巴斯夫歐洲公司廢水處理廠每年要處理1.2億立方米的廢水，其中的83%來自化學品，剩余的17%則是處理市區的普通廢水。
“在廢水凈化時，要做機械凈化和生物凈化。機械凈化包括四個由電腦控制的初級沉淀池，而生物凈化時則要用到5個含硝的充氣池、15個凈化池。” Peter Schmittel說道。
目前，廢水廠有機碳的總量為61噸/日，相比2000年的188噸/日有大幅下降，而廢水處理后氨氮的排放量也從2000年的每日9噸直線下降到了每日600克。
巴斯夫路德維希港基地的產品數量多達8000種，因此對于各個設施的化學品廢水排放都實行24小時不間斷的監控。
如果廢水處理廠的給水和排水系統出現故障，環境監測中心將把污水收集在儲水罐內做隔離，并查找原因。
除了廢水做潔凈處理之外，冷卻水的回流也需小心。
巴斯夫自有供水系統每秒都會從萊茵河引入40立方米的水，其中90%用于冷卻。這些冷卻水不經過污水處理廠，而是直接由專門的下水道系統做收集，再注入到萊茵河。
與冷卻水回流有關的排水口有13個，公司會不斷記錄水量、有機碳總量和溫度、PH值等等。一旦這些排水口的數據異常，公司將立即啟動應對措施。
不管是與社區之間的互動，還是工藝安全及廢水處理，都是巴斯夫履行社會責任、實現可持續發展的一部分。從上世紀80年代中期起，巴斯夫對全球各工廠在生產工藝、工作安全和職工健康、環保的審計工作就實行全球的統一標準，并隨時審計。
巴斯夫執行董事會成員兼巴斯夫可持續發展委員會負責人Harald Schwager博士就說到，可持續發展的原則是經濟、環境和社會三者的相互協調。
巴斯夫執行董事會主席賀斌杰也表示，經濟成功與環保、社會責任的相互結合是巴斯夫開展業務活動的基礎，也是公司戰略的關鍵因素。“在確保可持續發展的同時，為自己、也為行業及其他合作伙伴，創造了更多的價值。”
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